NEW PAJERO SPORT KENYAMANAN DAN KETANGGUHAN

MITSUBISHI CIBUBUR.
First Drive; Duduk dibalik kemudi New Pajero Sport rasanya gagah dan tambah percaya diri. Mau tahu kenapa?

newpajero.www.maindealermitsubishi.com

New Mitsubishi Pajero Sport

 

Di Indonesia, Pajero Sport pertama diperkenalkan pada Juni 2009 sejak itu hingga kini 2014 populasinya tersebar lebih dari 65.000 unit di seluruh Tanah Air. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menawarkan Pajero Sport menjadi lima tipe, sebut saja dari grade termahal New Pajero Sport Dakar 4×4 AT, Dakar 4×2 AT, Exceed 4×2 AT, GLX 4×4 MT serta tipe terendah GLS 4×2 MT Dan Varian terbaru New Pajero Gasoline v6 4×2

NEW PAJERO SPORT

SUV tujuh penumpang tersebut juga dikenal handal diajak berkompetisi di ajang rally Dakar. Performa dan ketangguhan Pajero dibuktikan dengan rekor 7 kali kemenangan dan total 12 kali kemenangan pada rally terberat di dunia tersebut.

Sementara itu Rifat Sungkar, pereli nasional dan international menjelaskan kinerja mesin dan suspensi yang dimiliki New Pajero Sport dapat diandalkan dalam mendukung karirnya di salah satu event kejurnas sprint rally. Bahkan, Rifat mengatakan sebagai alat transportasi harian Ia memilih menggunakan mobil itu.

 

Eksterior

Mengusung tagline baru Elegantly Made from The Legend, tampang New Pajero Sport diperbaharui dan terlihat semakin mempesona. Terpampang dari motif desain grille depan dengan ornamen garis krom yang menyatu di tengah bersama logo tiga berlian sebelumnya logo itu berdiri sendiri dan bertekstur honey comb.

Begitu juga desain new bumper yang menguatkan kesan SUV tangguh. Khusus tipe Dakar dilengkapi lampu kabut berornamen krom. Lampu depannya kini mengaplikasi jenis HID berfitur auto leveling. Sementara,  lampu kombinasi belakang juga berubah semakin terlihat jelas dengan sistem pencahayaan lebih baik.

VGT (Variable Geometry Turbo) emblem melangkan ketangguhan dan kesan eksklusif dari New Pajero Sport, sayang emblem ini hanya menempel menempel di dinding spakbor depan tipe Dakar. Mengakhiri penampakan luar dituntaskan velg motif palang enam berdiameter lingkar 17 inchi menambah kesan macho-nya.

Performa

Tidak terdapat perbedaan mesin di New Pajero Sport dengan pendahulunya, masih mengandalkan  mesin diesel 4D56, 2.500 cc, common rail turbocharged, intercooled, DOHC, 4 silinder, 16 valve.  Kombinasi mesin dengan transmisi manual 5 percepatan maupun otomatis 5 percepatan INVECS II dapat mengeluarkan tenaga sebesar 136 PS di 3.500 rpm. Sedangkan, varian Dakar yang didukung VGT (Variable Geometry Turbo) mampu menghasilkan tenaga lebih besar yakni 178 PS di 4.000 rpm.

Kebetulan unit yang MAIN DEALER MITSUBISHI kemudikan adalah tipe Dakar 4×2 AT, mencoba akselerasi dari 0 ke 60 km/jam dengan posisi gear di “D” terhitung cepat untuk ukuran SUV berdimensi (panjang 4,695 mm,  lebar 1,815 mm tinggi 1,840 mm) jarum di speedometer spontan naik pun begitu dengan tautan jarum di RPM meter.

Untuk bermanuver belok, setir agak terasa berat. Hal ini wajar karena kebanyakan SUV mendapatkan setting seperti itu. kendati demikian tidak perlu usaha keras untuk melakukan belok cepat di posisi U Turn karena didukung dengan jarak radius putar 5,6 meter masih lumayan untuk belok patah.

Setelan suspensi cukup terasa dalam kabin saat melintasi jalan berlubang. Tapi, positifnya kinerja suspensi double independen wishbone, coil spring dengan stabilizer (depan) dan 3 link coil spring dengan stabilizer (belakang) dapat meminimize gejala body roll berlebihan di kecepatan tinggi.

Interior

Mengamati satu per satu tampilan interior dari New Pajero Sport, pandangan tertuju pada perubahan new lay out instrument panel kini hadir di sekitar tombol pengatur AC diberikan aksen motif kayu. Fitur auto up power window sangat membantu pengguna saat ingin mendapatkan membuka kaca jendela untuk mendapatkan udara segar dari luar.

Untuk semua varian kecuali GLX sudah dilengkapi 2DIN Multimedia system berfitur touch screen serta dapat mencari alamat lokasi via GPS Navigation dan rear camera memberikan kemudahan dan kenyamanan optimal.

Duduk di bangku New Pajero Sport Dakar yag dibungkus kulit hitam  selain mampu menopang bokong dan punggung secara baik, busa yang digunakan tidak lembek dan porsinya pas. Desain bangku serta permukaan dashboard dan bentuk bonnet landai menciptakan visibilitas luas ke depan walaupun dimensi tubuh pengemudi hanya setinggi 165 cm.

Selain itu tersedia banyak ruang penyimpanan baik di semua pintu maupun center konsul. Membahas leg room dan head room depan, tengah dan belakang lega.

Kesimpulan

Tak dapat dipungkiri berada duduk di bangku pengemudi New Pajero Sport kesan yang muncul ketika melangkah keluar pintu, sebesar apa pun bentuk tubuh Anda bakal merasa gagah. Walau tidak bisa dibuktikan secara nyata, setidaknya itulah yang saya rasakan selama menjajal kemampuan New Pajero Sport.

Jaringan purna jual Mitsubishi tersebar di berbagai wilayah nusantara Indonesia. PT KTB memberikan garansi servis jasa gratis cukup lama, dengan demikian Anda dapat menghemat biaya cukup besar untuk jasa montir di bengekl resmi.

New Pajero Sport Dakar 4×4 AT Rp. 525 juta, Dakar 4×2 AT Rp. 461 juta, Gasoline V6 AT Rp. 487.5, Exceed 4×2 AT Rp. 423 juta, GLX 4×4 MT Rp. 458 juta dan GLS 4×2 MT dibanderol Rp. 406 juta.

www.cibubur.maindealermitsubishi.com